Независимая экспертиза автомобиля после ДТП

После утверждения Банком России в сентябре 2014 «Положения, о правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» многие оценочные компании потеряли возможность успешно зарабатывать на расчете стоимости ремонта после ДТП. Связано это с тем, что страховщики перестали принимать Отчеты об оценке ущерба, с которыми к ним обращались пострадавшие, намеренные воспользоваться своим правом на получение страховой выплаты. Если раньше оценщику достаточно было просто оценить ущерб, используя любые удобные методики и справочники, то сейчас при проведении экспертизы на разрешение специалисту поставлены следующие вопросы:

• установить наличие, характер и объём (степень) повреждений транспортного средства, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт.
• установить причины возникновения технических повреждений ТС и возможность их отнесения к рассматриваемому событию.
• установить технологию, объём и стоимость ремонта.
• установить размер расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом поврежденного транспортного средства. Кроме того, заключение о восстановительном ремонте авто может давать только эксперт-техник, зарегистрированный в государственной реестре Минюста.

Сегодня этим вопросом задаются многие пострадавшие в ДТП. При выборе экспертной компании, советуем Вам обратить внимание на наличие в штате организации хотя бы одного эксперта-техника и запросить выписку из реестра, если она не размещена на сайте, как у нас. Далее нужно определить ответственного за причинение ущерба. Сделать это нужно для того, чтобы вызвать его телеграммой с уведомлением и предоставить возможность принимать участие в проведении независимой экспертизы.

Обычно ответственное за причинение ущерба физическое или юридическое лицо определяется сотрудниками ГИБДД или полиции в соответствующих административных документах:

• приложение к постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела;
• определение об административном правонарушении;
• справка из полиции о причинении ущерба автомобилю (форма №3).

Определив виновного, следует разобраться, к кому придется обращаться за возмещением и кого уведомлять о проведении экспертизы?

При ДТП с двумя или несколькими участниками, без пострадавших и поврежденного имущества, необходимо обратиться в свою страховую компанию.

Если в ДТП есть пострадавшие или нанесен ущерб имуществу, выплату будет осуществлять страховая компания виновного.

Когда автомобиль поврежден при противоправных действиях третьих лиц, бездействии управляющей компании (падение снега, льда, деревьев) или дорожных служб (наезд на люк или яму), ответственность будут нести лица, ответственные за благоустройство дорог и территории.

В случае, если личность или автомобиль виновного установить не удалось, вызывать телеграммой никого не нужно.

Закон обязывает страховую осмотреть поврежденный в ДТП автомобиль, однако, не указывает, каким образом этот осмотр должен осуществляться. Должен ли осмотр проводиться на территории компании или по месту нахождения авто. Данное упущение дает повод многим страховщикам требовать от пострадавшего любым способом пригнать поврежденный в ДТП автомобиль в страховую компанию. Делается это потому, что выезд к месту стоянки придется оплачивать аффилированной организации, с которой у страховой заключен договор. Кроме того, есть реальная возможность не уложиться в пять дней, отведенные на оценку законом. Главное для пострадавшего при обращении за выплатой к страховщику - предоставить последнему возможность осмотреть свой автомобиль. А каким способом это сделать, - решать самому пострадавшему! Можно уведомить телеграммой страховую, а можно за свой счет вести его на эвакуаторе в страховую.

Итак, Вы все-таки решили доверить осмотр автомобиля представителю страховой компании. Прежде чем подписать протокол осмотра, обратите внимание на следующие важные моменты, которыми этот документ отличается от акта осмотра независимого эксперта-техника:

• полный перечень комплектации автомобиля;
• подробная описательная часть поврежденных элементов (степень, площадь, характер, место образования деформаций);
• назначенные ремонтные воздействия по каждой поврежденой детали;
• проводились ли замеры геометрии кузова в проемах, где локализованы основные повреждения; указание о наличии возможных скрытых дефектах и о необходимости проведения диагностических работ по их выявлению

Однако, не стоит полностью полагаться при оценке ущерба на страховщика, который изначально заинтересован в его занижении. Несвязанный со страховой компанией какими-либо отношениями независимый эксперт стремится прежде всего к всестороннему и объективному исследованию всех имеющихся на автомобиле повреждений в связи с ДТП.

Основными справочными материалами и источниками информации при расчете ущерба по КАСКО являются полис добровольного страхования, справочники о стоимости нормо-часа по видам работ и электронные каталоги цен на запасные части. В случае особых условий обслуживания автомобиля у официального дилера и, если это предусмотрено правилами страхования, расчет ущерба проводится по расценкам дилерской станции. При послегарантийном обслуживании, - по средним ценам на нормо-часы и запасных частей из традиционных источников, таких как интернет-магазины exist.ru, emex.ru, autodoc.ru

Материальный ущерб при независимой экспертизе автомобилей по ОСАГО определяется на основании Положений о Единой Методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. При этом стоимость ремонта снижается на величину естественного износа авто.

Для автомобилей не старше 5 лет, износ которых не превышает 35%, дополнительно рассчитывается утрата товарной стоимости.

В соответствии с требованиями Единой Методики Банка России итоговый документ, который Вы получите от экспертной организации, должен называться экспертным заключением по определению размера затрат необходимых для ремонта транспортного средства. Этот документ должен иметь порядковый номер и быть подписан экспертом- техником. В этом случае можно получить страховое возмещение или использовать экспертное заключение, как доказательство по делу при судебном разбирательстве.

Занижение реальной цены на услуги оценки после ДТП в Москве – известный маркетинговый ход многих оценочных организаций. Чаще всего за красивыми ценами на независимую экспертизу автомобиля скрывается лишь один из ее параметров, а не вся услуга в комплексе. Например, за услугу «независимая оценка от 2000 рублей» Вам могут предложить только расчет ущерба или выезд с составлением акта осмотра. В результате стоимость всех услуг экспертизы вырастает до 10000 или даже 15000 рублей, в то время как в «Волан М» она обычно составляет 4500 рублей.

Офис Волан М находится в центре Москвы в 7 минутах от станции метро Новокузнецкая по адресу Овчинниковская набережная дом 6с3. На территории офиса имеются места для бесплатной парковки, а также все необходимое для осмотра автомобиля. Более полную информацию о маршруте и графике работы можно получить на странице «Контакты». Наши эксперты готовы подъехать по адресу стоянки транспортного средства, а на следующий день организовать доставку готовых документов.