Как проводится независимая экспертиза автомобиля после ДТП

При ДТП у владельца автомобиля часто возникает несколько вопросов: насколько серьезны повреждения, хватит ли страховой выплаты на восстановление, уведомлять виновника аварии? Можно ли использовать экспертное заключение в споре со страховщиком или в суде.

На практике нередко возникают ситуации, когда расчет страховой компании оказывается ниже фактических расходов на восстановительные работы. Из-за этого компенсации может не хватить на полноценную починку автомобиля. В такой ситуации экспертиза автомобиля после ДТП помогает разобраться в обстоятельствах, зафиксировать повреждения, получить объективное мнение о случившемся.

Экспертиза помогает определить объем восстановительных работ, подтвердить размер ущерба и подготовить документ, который можно использовать при досудебном урегулировании или судебном разбирательстве.

В этой статье разберем, как проводится экспертиза автомобиля после ДТП, какие этапы включает процедура, какие документы нужны, кого следует уведомлять о дате осмотра, какие вопросы решает эксперт и что делать с полученным заключением.

Если вам нужна не только инструкция, а подсчет ущерба и документ для страховой компании, суда или взыскания с виновника, можно заказать независимую экспертизу автомобиля после ДТП в Москве.

Когда нужна независимая экспертиза автомобиля при ДТП

Экспертиза требуется не при каждой аварии на дороге, это зависит от индивидуальных обстоятельств. Если повреждения незначительные, стороны согласны с суммой урона, а страховая выплата полностью покрывает исправление, отдельное исследование может не понадобиться.

Но в спорных ситуациях экспертиза помогает подтвердить размер убытков и зафиксировать состояние автомобиля до начала ремонта.

Чаще всего к автоэкспертизе обращаются, когда:

• страховая компания рассчитала выплату ниже стоимости фактического восстановления;
• есть конфликт с виновником ДТП о размере вреда;
• у автомобиля есть скрытые повреждения;
• нужно взыскать убытки через суд;
• требуется подтвердить цену восстановительных работ;
• необходимо рассчитать утрату товарной стоимости;
• есть разногласия по характеру следов удара;
• нужно зафиксировать состояние автомобиля на момент до обращения в сервис;
• требуется подготовить доказательства для досудебной претензии.

Важно провести осмотр автомобиля до начала ремонта. Если машина уже восстановлена, специалист может столкнуться с ограничениями: часть повреждений будет невозможно оценить визуально, а связь повреждений с ДТП придется подтверждать по фотографиям, акту, заказ-нарядам или другим данным.

Нормативная основа независимой экспертизы автомобиля

Порядок проведения независимой технической экспертизы транспортного средства закреплен в статье 12.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”. Далее по тексту этот документ можно обозначать как закон об ОСАГО.

При спорах по ОСАГО также применяется Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. № 433-П “О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства”. Этот документ определяет правила исследования ТС, требования к объектам, порядок осмотра и оформления результатов.

Согласно пункту 4 статьи 12.1 закона об ОСАГО, независимая техническая экспертиза ТС проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника. Это значит, что для подготовки корректного документа по ущербу важна не только сама организация, но и квалификация эксперта, который выполняет работу.

Если речь идет об оценке стоимости имущества, также применяется Федеральный закон от 29.07.1998 г. № 135-ФЗ “Об оценочной деятельности в Российской Федерации”. Он регулирует оценочную деятельность и требования к профессиональной оценке.

Поэтому при выборе исполнителя важно понимать разницу: техническая экспертиза по ОСАГО проводится экспертом-техником или организацией со штатным экспертом-техником, а оценочная деятельность регулируется законом об оценке и связана с работой оценщиков, состоящих в саморегулируемой организации.

Для владельца автомобиля это означает следующее: если итоговый документ планируется использовать в переговорах со страховщиком, виновником ДТП или в суде, важно обращаться к экспертам, которые работают в рамках действующего порядка и могут подтвердить свою квалификацию (лицензия, курсы и т.п).

«В ходе независимой экспертизы при дорожно-транспортном происшествии важен каждый шаг: от проверки документов о регистрации ТС и справки о ДТП до составления заключения с указанием повреждений, пробега, характера ремонта и рыночной стоимости восстановления. Если осмотр автомобиля назначен корректно, а информация о месте и времени передаются страховой компании, виновнику ДТП и другим уполномоченным лицам заранее, это снижает риск споров о порядке проведения экспертизы и факте присутствия заинтересованных участников. Экспертное заключение является документом, который имеет юридическое значение для установления размера убытка, подготовки претензии и дальнейшего обращения в суд. Мой совет автовладельцам: не ремонтировать автомобиль непосредственно после аварии, а сначала зафиксировать повреждения и получить полное понимание объема убытков.»

Автор
Виталий Коняхин

Судебный эксперт

Какие вопросы решает независимая экспертиза автомобиля

Перед началом работы важно определить, какие вопросы должны быть разрешены в процессе экспертизы. От этого зависит состав исходных фактов, порядок осмотра, необходимость дополнительных действий и итоговая форма отчета.

Обычно перед экспертом ставятся следующие вопросы, требующие разрешения:

• какие повреждения имеются на автомобиле;
• относятся ли выявленные следы к конкретному ДТП;
• какие элементы требуют восстановления или замены;
• есть ли признаки скрытых повреждений;
• какие работы нужны для приведения автомобиля в прежнее состояние;
• каков размер расходов на восстановление;
• нужно ли учитывать износ деталей;
• есть ли основания для вычисления утраты товарной стоимости;
• мог ли заявленный механизм аварии привести к таким последствиям;
• можно ли использовать итоговый отчет при общении со страховой компанией, виновником или в суде.

Если разбирательство связано только с размером вреда, обычно достаточно осмотра автомобиля, фиксации следов удара и оценки восстановительных работ. Если участники обсуждают механизм ДТП или происхождение повреждений, может потребоваться трасологическая или автотехническая экспертиза.

Какие виды экспертиз могут проводиться после ДТП

При ДТП могут потребоваться разные виды исследований. Их выбор зависит от цели обращения: определить расходы на восстановление, установить механизм происшествия, подтвердить повреждения автомобиля или подготовить доказательства для суда.

Оценка ущерба автомобиля

Это один из самых частых вариантов при ДТП. Эксперт фиксирует состояние автомобиля, определяет перечень работ, рассчитывает расходы на восстановление, при необходимости учитывает износ деталей.

Это может использоваться при общении со страховщиком, виновником или другой ответственной стороной. Если главная задача определить сумму ремонта и подтвердить размер убытков, подойдет оценка ущерба автомобиля после ДТП.

Независимая техническая экспертиза

Независимая техническая экспертиза транспортного средства проводится, когда требуется определить характер повреждений, объем восстановительных работ, причины их образования и размер расходов, связанных с приведением автомобиля в прежнее состояние.

Такое исследование особенно важно, если есть разногласия со страховщиком или виновником ДТП. Эксперт-техник анализирует следы удара, документы, данные осмотра и готовит выводы, которые можно использовать при дальнейшем урегулировании конфликта.

Автотехническая экспертиза

Автотехническая экспертиза помогает установить техническое состояние ТС, обстоятельства происшествия, возможность его предотвращения, действия водителей и другие технические обстоятельства ДТП.

Такое исследование чаще требуется в сложных разбирательствах, когда важно не только посчитать урон, но и разобраться в причинах случившегося. В таких случаях может понадобиться судебная автотехническая экспертиза, особенно если вопросы уже рассматриваются в рамках судебного дела.

Трасологическая экспертиза

Трасологическая экспертиза изучает следы столкновения, контактные зоны, направление движения и механизм образования повреждений.

Она может понадобиться, если спорят о том, могли ли конкретные следы появиться именно при заявленных обстоятельствах. Подробнее об этом виде исследования можно посмотреть на странице трасологическая экспертиза.

Судебная экспертиза

Судебная экспертиза назначается судом, если конфликт уже рассматривается в процессе. В этом случае эксперт отвечает на вопросы, поставленные судом, а итоговый документ становится одним из доказательств по делу.

До суда владелец автомобиля может самостоятельно заказать внесудебный отчет, чтобы обосновать свою позицию при переговорах, претензии или подготовке иска.

Экспертиза по КАСКО

Если автомобиль застрахован по добровольному полису, спор может быть связан не только с ОСАГО, но и с условиями КАСКО: способом восстановления, ценой работ, направлением на СТО или размером выплаты. Для таких случаев подходит независимая экспертиза по КАСКО.

От чего зависит стоимость независимой экспертизы

Цена осмотра и оценки вреда машины зависит от нескольких факторов. Универсального тарифа для всех случаев нет, потому что объем работы эксперта может сильно отличаться.

На итоговую сумму влияют:

• количество поврежденных элементов;
• степень деформаций;
• необходимость выезда эксперта;
• необходимость дополнительной диагностики;
• цена самого автомобиля;
• наличие скрытых повреждений;
• необходимость оценки утраты товарной стоимости;
• сложность судебного процесса;
• город проведения экспертизы;
• подготовка документов для суда.

Например, простой осмотр автомобиля с небольшим количеством повреждений обычно требует меньше времени, чем исследование ТС при серьезном ДТП со скрытыми последствиями, разногласий о механизме аварии и подготовкой доказательств для судебного процесса.

Если нужно заранее понять примерный бюджет, лучше описать ситуацию эксперту, отправить фотографии и уточнить, какой формат итогового документа потребуется.

Куда обращаться для проведения экспертизы

Для проведения экспертизы после ДТП автовладелец может обратиться в экспертную организацию или автоэкспертизу, которая работает с последствиями аварий и имеет профильных экспертов.

Если речь идет о технической экспертизе транспортного средства по ОСАГО, важно, чтобы исследование проводил эксперт-техник или организация, имеющая в штате не менее одного такого эксперта.

Если дополнительно требуется оценка стоимости имущества в рамках оценочной деятельности, следует обращаться в оценочную организацию, где работают оценщики, зарегистрированные в саморегулируемой организации. Это особенно важно, когда нужен именно отчет об оценке, подготовленный в рамках Федерального закона № 135-ФЗ.

При выборе организации стоит проверить:

• кто именно будет проводить независимую экспертизу;
• есть ли у исполнителя профильная квалификация;
• есть ли опыт работы с ДТП;
• какие документы оформляются по итогам осмотра;
• можно ли использовать отчет в дискусе со страховщиком или виновником;
• понятна ли цена услуги;
• есть ли договор и официальная оплата.

Не стоит выбирать исполнителя только по самой низкой цене. Ошибки в итоговом документе, неполная фиксация повреждений или неверно выбранный формат отчета могут осложнить дальнейшее взыскание потерь.

Какие документы нужны для независимой экспертизы

Список зависит от ситуации, но обычно для экспертизы автомобиля после ДТП готовят:

• паспорт заказчика;
• СТС или ПТС на автомобиль;
• показания об аварии;
• извещение о ДТП, если оно оформлялось;
• постановление, определение или другие бумаги от ГИБДД, если они есть;
• полис ОСАГО или КАСКО;
• акт осмотра от страховщика, если он уже проводился;
• фотографии повреждений;
• инфо о выплате или отказе;
• реквизиты сторон, которых уведомляют.

Если часть бумаг отсутствует, это не всегда мешает начать работу. Эксперт или юрист может подсказать, какие документы обязательны, а какие можно предоставить позже.

Главное не затягивать с обращением и не восстанавливать автомобиль до фиксации состояния, если предполагается спор о размере убытка.

Как проводится независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Процедура обычно состоит из нескольких этапов. В разных ситуациях порядок может отличаться, но общая логика остается одинаковой: сначала эксперт изучает обстоятельства, затем проводит осмотр автомобиля, фиксирует повреждения и готовит итоговые документы.

Этап 1. Обращение в экспертную организацию

Сначала владелец автомобиля обращается к профессионалам и описывает ситуацию: когда произошло ДТП, какие следы удара есть, проводил ли осмотр страховщик, была ли выплата, есть ли спор с виновником или страховой организацией.

На этом этапе уточняют:

• где находится автомобиль;
• можно ли провести осмотр;
• есть ли сообщение по ДТП;
• нужен ли обсчет убытка;
• требуется ли документ для суда;
• нужно ли уведомлять заинтересованных лиц;
• были ли уже выплаты.

После первичной консультации становится понятно, какой формат экспертизы нужен и какие документы следует подготовить.

Если требуется оценка ущерба и официальный отчет, можно перейти на страницу услуги и уточнить условия проведения независимой экспертизы авто после ДТП.

Этап 2. Подготовка документов

Перед осмотром эксперт изучает данные, связанные с аварией. Это помогает понять обстоятельства, определить участников и корректно оформить дальнейшие действия.

Если планируется использовать итоговый документ при взаимодействии с виновником, страховщиком или в суде, важно заранее проверить, кого уведомить о дате и месте осмотра.

На этом этапе также согласуются:

• дата осмотра;
• место проведения;
• перечень исходных показаний;
• необходимость выезда;
• формат будущего отчета;
• сроки подготовки результата;
• цена работы.

Работу экспертов и процедуру обычно оплачивает сам заказчик автоэкспертизы. При дальнейшем взыскании эти расходы можно заявлять, как часть требований, если для этого есть правовые основания и подтверждающие бумаги.

Этап 3. Уведомление заинтересованных лиц

В соответствии с действующим порядком проведения независимой экспертизы все заинтересованные лица или их представители имеют право присутствовать при осмотре транспортного средства.

Поэтому до осмотра автомобилист передает данные о мероприятии страховщику и виновнику ДТП: когда оно будет проходить, где именно и во сколько.

Уведомление предназначено для того, чтобы у другой стороны была возможность присутствовать при осмотре. Это снижает риск дальнейших возражений о том, что процедура прошла без участия заинтересованного лица.

На практике один из распространенных способов телеграмма с уведомлением о вручении. Заказчику автоэкспертизы необходимо отправить ее, получить подтверждение отправки и сохранить копии, заверенные печатью телеграфного узла.

Если есть сомнения, кого именно уведомлять и каким способом это лучше сделать, стоит уточнить порядок заранее. Ошибки на этом этапе могут осложнить дальнейшее взыскание.

Этап 4. Осмотр автомобиля

Один из ключевых этапов экспертизы. Эксперт фиксирует видимые повреждения, фотографирует машину, описывает затронутые элементы и при необходимости указывает на возможные скрытые последствия.

Во время осмотра могут изучаться:

• кузовные элементы;
• деформации;
• состояние лакокрасочного покрытия;
• фары, стекла, бамперы, двери, капот, крышка багажника;
• зазоры между деталями;
• следы прежнего восстановления;
• признаки скрытых повреждений;
• состояние узлов, которые могли пострадать при ударе.

Если есть подозрение на скрытые последствия, могут рекомендовать дополнительную диагностику или осмотр на сервисе. Это особенно важно при серьезных столкновениях, когда внешняя картина не всегда отражает реальный объем работ.

Этап 5. Фотофиксация и описание повреждений

Все значимые следы фиксируются в акте осмотра и фототаблице. Фотографии помогают подтвердить состояние автомобиля на дату процедуры и связать повреждения с конкретным ДТП.

Обычно фиксируются:

• общий вид транспортного средства;
• государственный номер или идентификационные признаки;
• зона удара;
• каждое повреждение крупным планом;
• скрытые или предполагаемые скрытые последствия;
• элементы, требующие восстановления или замены;
• дополнительные факторы, которые могут повлиять.

Чем подробнее проведена фиксация, тем проще обосновать выводы при споре.

Если автомобиль уже осматривала страховая компания или есть подробные фотографии, в отдельных случаях может потребоваться экспертиза авто после ДТП по акту осмотра и фотографиям.

Этап 6. Анализ повреждений

После осмотра анализируют, какие повреждения относятся к рассматриваемому ДТП, какие воздействия требуются и какие детали требуется заменить или восстановить.

На этом этапе важно отделить последствия конкретной аварии от старых аварий, следов прежнего ремонтирования или иных факторов, не связанных с заявленным событием.

Экспертиза помогает не только посчитать расходы, но и разобраться в ситуации: какие следы относятся к конкретной аварии, насколько они соответствуют заявленным обстоятельствам и какие работы действительно нужны машины.

Если есть спор о механизме образования повреждений, может потребоваться дополнительное исследование. Например, трасологическая экспертиза помогает определить, могли ли следы возникнуть при заявленных обстоятельствах.

Этап 7. Расчет стоимости восстановительного ремонта

После анализа рассчитываются расходы. В них могут входить:

• запасные части;
• работы сервиса;
• окраска;
• расходные материалы;
• необходимые диагностические операции;
• дополнительные действия.

В зависимости от цели экспертизы процедура может проводиться с учетом износа или без него. Также при наличии оснований отдельно может определяться утрата товарной стоимости.

При автоэкспертизе исходят из зафиксированных повреждений, исходных данных и выбранной методики. Такой подход снижает риск необоснованного занижения суммы, причиненного ТС, и помогает получить объективную оценку последствий ДТП.

Если вам нужно рассчитать расходы и подготовить документ для спора со страховщиком или виновником, можно посмотреть условия услуги: оценка ущерба автомобиля после ДТП.

Этап 8. Подготовка экспертного заключения

После расчетов оформляется экспертное заключение. В нем отражаются исходные данные, обстоятельства обращения, инфо об автомобиле, фотографии, выводы.

Обычно документ содержит:

• данные заказчика;
• сводка о транспортном средстве;
• основание для проведения экспертизы;
• перечень изученных обстоятельств;
• описание дефектов;
• фототаблицу;
• расходы на выполнение ремонтных работ;
• выводы;
• подпись;
• реквизиты организации.

Такое заключение можно использовать при переговорах со страховщиком, подготовке претензии, обращении к виновнику или в судебном споре.

Сколько длится независимая экспертиза автомобиля

Срок зависит от сложности повреждений, объема исходных фактов, необходимости выезда, диагностики и дополнительных исследований.

В простых случаях осмотр и подготовка экспертного заключения могут занять от 1 до 3 рабочих дней. Если поломок много, требуется дополнительная диагностика или нужно изучить большой объем данных, срок может увеличиться.

На длительность влияют:

• степень ущерба;
• наличие скрытых поломок;
• необходимость уведомления;
• полнота исходных фактов;
• сложность вычислений;
• дополнительные исследования;
• цель итогового документа: досудебное урегулирование или судебный спор.

Чтобы ускорить процедуру, лучше заранее подготовить фотографии, информацию от страховщика, данные о других участниках ДТП.

Кто проводит независимую экспертизу

Исследование должен проводить эксперт, который обладает профильными знаниями, опытом и документально подтвержденной квалификацией.

Если речь идет о технической экспертизе транспортного средства по ОСАГО, ее проводит техник или организация, имеющая в штате не менее одного техника. Такой работник должен пройти профессиональную аттестацию и быть включен в государственный реестр.

Если проводится оценка стоимости в рамках оценочной деятельности, работу выполняет оценщик, который состоит в саморегулируемой организации и соответствует требованиям Федерального закона № 135-ФЗ.

В зависимости от задачи также могут привлекаться автотехнический или судебный эксперт, трасолог.

При выборе организации стоит обратить внимание на:

• опыт работы с ДТП;
• наличие профильных профессионалов;
• документы, подтверждающие квалификацию;
• примеры заключений;
• судебную практику;
• отзывы клиентов;
• понятные условия договора;
• прозрачную цену;
• готовность объяснить порядок процедуры.

Не стоит выбирать исполнителя только по самой низкой цене. Если заключение подготовлено поверхностно, содержит ошибки или не учитывает важные обстоятельства, его может быть сложнее использовать в споре.

В компании “Волан М” с автомобильными экспертизами работает Виталий Коняхин. Ссылка на профиль помогает пользователю проверить экспертность автора и понять, кто отвечает за качество материала.

Нужно ли уведомлять виновника ДТП или страховую компанию

Уведомление заинтересованных лиц зависит от конкретной ситуации. Если экспертиза проводится для дальнейшего взыскания с виноватого в ДТП, его обычно заранее информируют о дате, времени и месте осмотра.

Если спор связан со страховщиком, может потребоваться уведомление компании или учет порядка, предусмотренного правилами страхования и действующим законодательством.

Зачем это:

• сторона получает возможность присутствовать при осмотре;
• снижается риск спора о достоверности фиксации;
• процедура выглядит более прозрачной;
• в дальнейшем проще обосновать результаты экспертизы.

Если нарушитель не пришел, это не всегда мешает провести осмотр. Важно, чтобы у заказчика было подтверждение, что заинтересованный участник был уведомлен надлежащим образом.

Можно ли ремонтировать автомобиль до экспертизы

Ремонтировать до осмотра нежелательно. После работ сложно увидеть исходное состояние, а значит, часть выводов придется делать по фотографиям, актам, заказ-нарядам и т.п.

Лучше сохранить авто в том виде, в котором он был сразу при ДТП, до приезда сотрудника.

Если восстановление уже выполнено, подготовьте:

• фотографии до работ;
• акт страховой компании;
• заказ-наряды из сервиса;
• чеки и документы об оплате;
• список замененных деталей;
• сводка по аварии;
• переписку со страховщиком или нарушителем, если она есть.

В такой ситуации эксперт сможет оценить предоставленные данные, но возможности исследования могут быть ограничены.

Что делать после получения экспертного заключения

Дальнейшие действия зависят от цели обращения.

Если спор связан со страховщиком, экспертное заключение можно использовать для заявления, претензии или дальнейшего разбирательства.

К обращению автовладелец прикладывает результаты осмотра, расчет убытков и другие подтверждающие детали. Затем дожидается ответа компании.

Если потерпевший направляет досудебную претензию с обоснованием требований, сотрудник страховщик обязан рассмотреть ее в установленный законом срок. Для претензии по ОСАГО обычно применяется срок 10 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней. При этом для обращений потребителей финансовых услуг могут действовать иные сроки в зависимости от способа подачи заявления и применимой процедуры.

Если ущерб нужно взыскать с виновника ДТП, заключение может стать основанием для досудебной претензии. В ней указывают сумму убытков, обстоятельства происшествия и требование о возмещении.

Если спор не удается решить добровольно, документы могут использоваться при обращении в суд. В этом случае важно сохранить заключение, договор с экспертной организацией, подтверждение оплаты, уведомления, фотографии, материалы по ДТП и переписку.

Иногда после получения итоговых документов может потребоваться помощь юриста: например, если страховщик отказывает в выплате, виноватый в происшествии признает сумму или дело уже передано в суд.

Частые ошибки перед экспертизой

Некоторые ошибки могут осложнить расчет или дальнейшее взыскание.

Чаще всего владельцы:

• начинают восстановление до осмотра;
• не сохраняют фотографии;
• теряют материалы по ДТП;
• не получают акт от страховой компании;
• не уточняют, кого уведомить;
• выбирают услугу от профессионалов только по минимальной цене;
• не проверяют квалификацию исполнителя;
• не читают договор перед заказом услуги;
• не сохраняют чеки и заказ-наряды;
• слишком поздно обращаются за экспертизой.

Чтобы избежать проблем, лучше получить консультацию до начала ремонта и до подачи претензии. Это поможет правильно зафиксировать состояние техники и подготовить нужные бумаги.

Чем независимая экспертиза отличается от осмотра страховой

Осмотр страховой компании проводится для определения размера выплаты по страховому случаю. Но у владельца автомобиля и страховщика могут быть разные интересы: водитель хочет получить достаточную сумму, а компания оценивает ущерб в рамках своих процедур и правил.

Экспертиза проводится по обращению владельца ТС или другой заинтересованной стороны. Ее задача объективно зафиксировать состояние машины и определить размер ущерба с учетом обстоятельств ДТП.

Отличия могут быть в следующем:

• эксперт работает по договору с заказчиком;
• состояние транспорта фиксируется подробнее;
• можно учесть спорные и скрытые дефекты;
• заключение можно использовать в претензии или суде;
• заказчик получает документ с выводами;
• при необходимости можно дополнительно рассчитать УТС.

Если выплата не покрывает авторемонт или есть сомнения в корректности отчета, экспертиза помогает получить альтернативную оценку.

Что содержит экспертное заключение после ДТП

Экспертное заключение — это документ, в котором эксперт описывает результаты исследования авто и делает выводы о размере ущерба.

Обычно в нем указываются:

• сведения об экспертной организации;
• данные эксперта;
• информация об авто;
• основание для проведения экспертизы;
• перечень изученных сведений;
• дата и место осмотра;
• описание повреждений;
• фотографии;
• расчет расходов;
• выводы;
• подпись и реквизиты.

Качественное заключение должно быть понятным, логичным и обоснованным. В нем должны быть не только итоговые суммы, но и объяснение, как эксперт пришел к этим выводам.